Ребята,
Я буду путешествовать по времени, которое будет способствовать дальнейшему снижению темпов блоге.
В отличие от этого, только 20 дней, будут oenological, что я буду заполнять материал опубликовать тогда.
Hugs каждому,
Бернардо
Метки: поездки Второй вопрос рассматривается Мэтт Крамер в своей книге "Обеспечение Чувство вина" - который, вы знаете, был начат в Бразилии раньше - движется. Все прочитал, услышал, увидел, что подвал или место, где вино будет храниться также должно быть "спокойствие". Вибраций, по мнению экспертов, являются maléficas для вина, и ускорить ее envelhecimento.Kramer начинает рассказывать историю торгового вин из Бордо, Эдуард Kressmann. Отец Kressmann Считается обнаружили параллели между вибрация амплитудой волны, и как она может ускорить старение вина и "изобрел" метод он назвал "старение мозга путем". Этот метод заключается в том, чтобы его сын Эдуард неоднократно избивали рода конус из бронзы наполнен вином, с единственным результатом, конечно же, выхлопные мальчика и, возможно, приведет вас на некоторые мышечные боли.
Еще одна история рассказана в книге говорится о Миллера, который не вина на момент погашения на брак своих дочерей, был следующим (и сказочные) идея: связать ваш баррелей в ветряная лезвия для нее, превращая, ускорению развития напитков . Нет сомнений, что он может варить будут более актуальными для их вина в жару ... По данным экспериментов д-ра Синглтон, из университета Дэвиса, Калифорния, общей вибрации в наши дни в день, недостаточно для получения какого-либо дефекта в вино. Для вибрация становится то вредным, то необходимо, чтобы это интенсивным и постоянным, с тем чтобы непрерывно совершенствовать любой раствор, делая его таким тонким, что оно не в состоянии создать, которая хранит вино постоянно пасмурно и влияет его вкусам.
Таким образом, вибрации, порожденные автомобилей на улице, шаги по полу и кондиционирования, это отбрасывается как фактор агрессии вином.
Кроме того, говорит доктор, обработки бутылок может быть весьма опасна: транспорт вино из одного места в другое сказать, почти всегда, подвергать его условия, наносящие ущерб их высокое качество.
Несмотря на то резких движений, также являются потенциальными "заражения" вина, составляющие торта, который, особенно в старых вин и деликатный, может быть трудно решить проблему, условия, указанные д-р Синглтон и другие: как правило, , когда на дороге, бутылки подвергаются воздействию высоких температур, враг на самом деле жизнь в вино.
В следующем разделе рассматривается именно как вино будет действовать под воздействием различных температур.
Тэги: подвал, отопление, кухня, Мэтт Крамер, ПЭТ, поездки, Вино Чтобы прочитать первую часть этой статьи, нажмите здесь. Быстро видел некоторые из факторов, которые определяют стоимость производства вина, но драгоценной жидкостью, прежде чем он достигнет в руки потребителей, Есть еще целый ряд шагов по преодолению. Во-первых, упаковка: - Красота не требует столом, но самые красивые бутылки с этикетками очаровательной и элегантной, несомненно, является приглашением и привлекательной. Но с точки зрения затрат.
Хотя многие люди говорят, что не требуют упаковки, Есть объективные факторы, связанные с ним:
- Бутылки тяжелые, плотные и устойчивы стекло, вина высокого качества, не просто объекты фетишист показывать власть и статус: гарантировать эффективную защиту для вин, которые потенциально много лет жизни, - и высокие расходы на другие шанс на что-либо перерыва.
- Половину бутылки, поэтому полезно для многих, но неправильно почти каждый человек, как правило, стоимость 70% - не 50% - от общей стоимости бутылки. Стоимость материалов, сухих, как бутылка, пробка, этикетка, являются одинаковыми для бутылки 750 мл. Из работ, транспорта, таможенных пошлин, тоже. Хуже того, во много раз, ставки повышаются в зависимости от сокращения стоимости чистых ...
Затем грузы. Многие вина мы потребляем делать "сдержанный" Путешествие в нашей стране. Европе, Австралии, Южной Африке ...
- Чили, которую многие считают по соседству, на самом деле значительное расстояние доставки: вина на парусных вокруг Тихого океана, чтобы на юге страны, приход к нам по Атлантике.
- Доведение вина в Соединенных Штатах, расходы более дорогим для приведения их в Европе!
- Аргентина может быть то, что сохранено, оно очень близко географически и получает descontinho цен по МЕРКОСУР, который ведет нас к решению налоги:
что может быть точкой наибольшее влияние на рынок.
Многие любители, когда они смогут сделать поездку в стране производителя, где на них приходится огромная разница в цене оттуда сюда. Иногда вино может быть приобретен с различиями в размере до 300%!
Что большинство из них не знать, что до уплаты производитель, импортер в Бразилии приходится платить - в дополнение к грузов - на правительство.
Факт заключается в том, что после того, как вино попадает в порту, импортер должен заплатить по требованию, в наличные деньги, перевод немедленно получил высокооплачиваемую, что эквивалентно 115% от стоимости, что нагрузка!
И с "стоимость груза", я имею в виду какие-либо расходы, которые заявили, что еще фрахтовых ставок и любые, которые были включены в записку (вам не кажется, что правительство страны происхождения также будет терять такого рта, да?).
Помните о необходимости рассмотреть вопрос о налоговых внутренние разногласия (Минас-Жерайс и его знаменитых "Налоговая помощь") и расстояний и условий перевозки спроса также цена разногласий между государствами!
Начните делать некоторые простые расчеты, и увидеть, что до тех пор, пока вина достигнет в руки потребителя, Есть много способов для сдерживания цен по отношению к первоначальной стоимости. Кроме того, зная, как она построена ценой, а не только стоимость бутылки, которые мы приобретаем, как мы пытаемся защитить нас от любых злоупотреблений, которые требует рынок.
Метки: красота, Чили, затраты, упаковка, Европа, цены, пробки, путешествия, Вино